红网吉首站9月25日讯（通讯员 陈芳 彭春林）涉及基础设施建设、公共服务、文化旅游产业和园区发展等多个项目，近年来PPP模式可谓遍地开花，强势助力吉首市经济飞速发展。为了交通突围，吉首交通人付出“洪荒之力”，借助PPP模式，加快构建外联内畅、区域循环、四通八达的区域性综合交通枢纽，完成后可基本实现“国道突破、高速成网、高铁建设、航空起步、干线升级、乡村通畅、客货流畅”的交通大格局。

　　于2016年3月正式开工的湘西首个ppp项目张社大道，作为连接吉首高铁新城与州经济开发区的重要城市主干道，是湖南省第二批政府与社会资本合作示范项目。项目起点位于河溪镇张排村，与国道G319相接，经立新、联合、兴田后，上跨吉怀高速与G209公路，于捧捧坳与在建的永吉高速西连接线共线，终于社塘坡乡，全长24.715公里，其中吉首段总长约14公里。张社大道项目开工建设，对改善吉首路网结构、拉开城市骨架、拓展城市空间、提升城市品位具有极其重要的作用。

　　创新模式，项目速行。对于贫困地区，资金短缺是制约基础设施建设的关键因素。为此，市交通运输局按照PPP申报要求，围绕“十三五”交通规划，梳理了干线公路建设、国省道改造、交通路网工程、农村公路扩宽、城乡公交体系一体化建设、危桥改造、绕城高速等PPP项目12个，累计入库项目7个，其中省级示范项目2个，居湘西州前列。通过PPP项目推介会，与太平洋集团、中建五局、重庆财信基础设施投资集团、重庆交建集团、西政渝富等企业建立了战略合作，建立起“利益共享、风险共担、全程合作”的共同体关系，初步形成了“储备一批、论证一批、推介一批、示范一批、落地一批、补充一批”的良性、动态PPP项目库体系。

　　截至目前，吉首市将长沱至曙光公路、天心庵公路、保靖夯沙至吉首德夯公路、保靖夯沙至吉首公路、寨阳至矮寨大桥公路（吉首岸）、绕城公路一期交安绿化工程等6个项目打捆纳入旅游公路PPP项目一期；将绕城公路二期工程、城乡交通体系一体化、乡村旅游公路及农村公路安保危桥改造工程、交通出口路网通道工程、东西区路网工程等5个交通项目纳入PPP项目二期，两期工程分别于2016年7月和12月开工建设，建设总里程348.382公里，总投资估算105.13亿元。

　　一条条交通干道，一个个民心工程，让人看得见、摸得着。随着城区交通瓶颈加快破解，城市骨架大幅拉开，城市发展空间优化拓展，我市构建出一个“两城四区两带两轴多点”的崭新格局，“两城”，即“州府新城”和“高铁新城”;“四区”，即乾州新区、老城区、矮寨景区、马颈坳工业仓储集中区;“两带”，即峒河风光带和万溶江风光带;“两轴”，即东西向的杭瑞高速、319国道经济发展轴带;南北向的包茂高速、永吉高速、209国道-229省道、张吉怀高铁经济发展轴带;“多点”，即矮寨、河溪、马颈坳等卫星城镇建设。2016年12月，张吉怀高铁开工建设，围绕张吉怀高铁吉首站，吉首市启动高铁新城规划建设，高铁新城规划面积34平方公里，规划人口20万人。

　　未来几年，通过高铁新城、州府新城、乾州新区的融合式、互动式发展，吉首市将实现建成区面积55平方公里、城市人口50万的发展目标。