（1）90.7%

张吉怀铁路穿越武陵山区，全线桥隧比达90.7%，是省内桥隧比最高的高铁线。其中桥梁162座57.8公里，隧道118座166.1公里。

（2）12.162公里

吉首隧道全长12.162公里，是张吉怀铁路全线最长的单洞双线隧道，于2016年12月18日开工建设，2020年5月1日贯通 。

（3）3209米

茅溪河特大桥全长3209米，位于张家界永定区，是张吉怀铁路全线最长特大桥。其中四跨连续梁，分别跨越张花高速公路、353国道、两次跨越茅溪河。

（4）2万平方米

吉首东站，规划为4站台8股道，面积2万平方米，是张吉怀全线最大车站。其立面造型由四个巨形结构“玉树”撑起整体屋面，室内融合土家织锦和苗族刺绣进行局部点缀。

（5）5000平方米

古丈西站，面积5000平方米，站台长度450米，是张吉怀全线最小车站。其站房屋面既似亿年沉积的石林山海，亦有本地民居屋面反曲向阳的古韵神韵。

（陈淦璋 黄利飞 整理）